Antonov An-32

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Antonov An-32

An-32
300px|center An-32B de la Fuerza Aérea Mexicana.
Tipo Avión de transporte táctico
Fabricante Bandera de RusiaPlantilla:Geodatos Ucrania Antonov
Primer vuelo 9 de julio de 1976[1]
Estado En servicio
Usuarios
principales 		Bandera de India Fuerza Aérea India
Bandera de Afganistán Ejército Afgano (Cuerpo Aéreo)
Bandera de México Fuerza Aérea Mexicana
Plantilla:Geodatos Ucrania Fuerza Aérea Ucraniana
Producción 1984 - Actualidad[2]
N.º construidos 361[3]
Coste unitario 6-9 millones de dólares (2000)[1]
Desarrollo del Antonov An-26

El Antonov An-32 (designación OTAN: Cline[4]) es un avión de transporte táctico bimotor turbohélice desarrollado a partir del Antonov An-26. Básicamente se trata de una versión repotenciada de éste, al que se le han instalado nuevos motores que mejoran sus prestaciones cuando opera en lugares cálidos y/o situados a gran altitud.

Contenido

Operadores

Operadores militares

Bandera de Afganistán Afganistán
Bandera de Angola Angola
Plantilla:Geodatos Bangladesh
Bandera de Croacia Croacia
  • Fuerza Aérea Croata: 2 An-32B, 707 (número de serie 3310) y 727 (2810).[7] En 2004 fueron modernizados, recibiendo equipos de autoprotección y nuevos sistemas de navegación y comunicaciones.[8]
Bandera de los Emiratos Árabes Unidos Emiratos Árabes Unidos
Plantilla:Geodatos Etiopía
Bandera de India India
  • Fuerza Aérea India: 118 An-32 recibidos desde 1984.[11] Conocidos localmente como Sutlej (un río del norte del país). Reemplazaron a los Fairchild C-119G de los escuadrones números 12, 19 y 18, los DHC-4 del escuadrón 33 y los C-47 de los 43 y 49. Resultan especialmente útiles por sus características operativas en climas calurosos y zonas de gran altitud.[12] 116 permanecen en servicio en 2008.[13]
Plantilla:Geodatos Jordania
Plantilla:Geodatos Laos
Bandera de Libia Libia
Bandera de México México
Bandera del Perú Perú

Operadores gubernamentales

Plantilla:Geodatos Guinea Ecuatorial
  • Guardia Nacional Ecuatoguineana: 2 An-32, 3C-5GA y 3C-5GE. Este último, número de serie 16-09 y recibido en julio de 1992, se estrelló el 16 de abril de 2008, muriendo sus 11 ocupantes.[23] Para sustituirlo se ha comprado 1 An-32B, 3C-4GE, número de serie 36-03, que voló por primera vez el 29 de septiembre de 2008.[24]
Bandera del Perú Perú
  • Policía Nacional del Perú: 7 ejemplares, 5 An-32 [PNP-233, número de serie 2501, PNP-234 (2502), PNP-323, PNP-325 y PNP-345] y 2 An-32B [PNP-227 (3307) y PNP-228 (3308)].[25]
Plantilla:Geodatos Sudán
  • Policía Sudanesa: 1 An-32B, registrado ST-PAW/203, número de serie 32-09.[26]
Plantilla:Geodatos Ucrania
  • Ministerio de Situaciones de Emergencia de Ucrania: 4 An-32P Firekiller antiincendios.[27] Registrados 31 a 34 (números de serie 36-08, 36-09, 36-10 y 37-01).

Especificaciones (An-32)

Archivo:Antonow An-32 Risszeichnung cline d1.gif

Datos obtenidos en: (1988) en J W R Taylor: Jane's All The World's Aircraft,1988-89. Jane's Information Group. ISBN 0-7106-0867-5.

Características generales

  • Tripulación: 3
  • Capacidad: 50 pasajeros/42 paracaidistas/24 enfermos en camillas más 3 asistentes médicos.
  • Longitud: 23,78 m
  • Envergadura: 29,20 m
  • Altura: 8,75 m
  • Superficie alar: 75 m²
  • Peso vacío: 16.800 kg
  • Carga útil: 6.700 kg
  • Peso máximo de despegue: 27.000 kg
  • Planta motriz: 2× turbohélices ZMKB Progress AI-20DM, (3.812 kW) (5.183 CV) cada uno.
  • Dimensiones de la cabina de carga: 12,48 x 2,30 x 1,84 m

Rendimiento

  • Velocidad máxima operativa (Vno): 540 km/h
  • Velocidad crucero (Vc): 480 km/h
  • Alcance en vuelo: 2.500 km
  • Techo de servicio: 9.500 m (31.118 pies)
  • Tasa de ascenso: 640 m/s (2.100 pies/s)
  • Carrera de despegue: 1.360 m a peso máximo

Véase también

Archivo:An32roh.JPG
An-32 de la Fuerza Aérea India en la base aérea de Leh.

Plantilla:Sección VT

Referencias

  1. ↑ 1,0 1,1 Vovick Karnozov (16-10-2000). Renewed AN-32 in Flight Tests (en inglés). Aeroworldnet. Consultado el 20-2-2009.
  2. ↑ Air Forces Monthly, February 2001 (en inglés).
  3. ↑ Aviant (2005). State Enterprise Kyiv Aviation Plant "Aviant" (en inglés). Aviant. Consultado el 20-2-2009.
  4. ↑ Andreas Parsch y Aleksey V. Martynov (2008). Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles - Transports (en inglés). Designation-Systems.net. Consultado el 15-11-2009.
  5. ↑ Flight International, 11-17 November 2008, World Air Forces Directory, p.52 (en inglés).
  6. ↑ Flight International, 11-17 November 2008, World Air Forces Directory, p.53 (en inglés).
  7. ↑ Flight International, 11-17 November 2008, World Air Forces Directory, p.56 (en inglés).
  8. ↑ Air Forces Monthly, November 2004 (en inglés).
  9. ↑ 9,0 9,1 Air Forces Monthly, April 2006 (en inglés).
  10. ↑ Flight International, 11-17 November 2008, World Air Forces Directory, p.59 (en inglés).
  11. ↑ Flight International, 1 March 2005 (en inglés).
  12. ↑ Encyclopedia of World Air Power 1986 (en inglés).
  13. ↑ Flight International, 11-17 November 2008, World Air Forces Directory, p.60 (en inglés).
  14. ↑ Air Forces Monthly, February 2008 (en inglés).
  15. ↑ Dmitry Karpezo (6-1-2008). Antonov An-32 (en ucraniano). Spotters.net.ua. Consultado el 27-2-2009.
  16. ↑ Air Forces Monthly, September 2003 (en inglés).
  17. ↑ Air Forces Monthly, January 2001 (en inglés).
  18. ↑ Iván P. Nesbit (17-12-2006). Antonov An-32B (en inglés). Airliners.net. Consultado el 10-3-2009.
  19. ↑ Sedena estudia renovar su flota de transporte con cinco nuevos C-295 (en inglés). Infodefensa.com (IDS, S.L.) (24-11-2009). Consultado el 26-11-2009.
  20. ↑ Air Forces Monthly, #262, January 2010, ISSN 0955-7091 (en inglés).
  21. ↑ The Mexican Air Force purchases five C-295s (en inglés). Airbus Military (6-1-2010). Consultado el 12-1-2009.
  22. ↑ Air Forces Monthly, May 2001 (en inglés).
  23. ↑ Air Forces Monthly, June 2008 (en inglés).
  24. ↑ Oleg V. Belyakov (29-9-2008). Antonov An-32B (en ucraniano). Spotters.net.ua. Consultado el 27-2-2009.
  25. ↑ Fleet list of Policía Nacional del Perú (en inglés). AeroTransport.org (27-2-2009). Consultado el 27-2-2009.
  26. ↑ Melting Tarmac Images (Octubre de 2007). Antonov An-32B (en inglés). Airliners.net. Consultado el 23-2-2009.
  27. ↑ Vladimir Kalinin (24-7-2008). Antonov An-32P Firekiller (en inglés). Airliners.net. Consultado el 23-2-2009.

Enlaces externos

Plantilla:Commonscat

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