Fuerza Aérea India
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La Fuerza Aérea de la India (IAF, devanagari: भारतीय वायु सेना, Bharatiya Vayu Sena) es el brazo aéreo de las fuerzas armadas de la India. Su responsabilidad principal es asegurar el espacio aéreo indio y llevar a cabo la guerra aérea durante el conflicto. Fue creado oficialmente el 8 de octubre 1932, como una fuerza auxiliar de aire del Imperio de la India y el prefijo Real se añadió en 1945 en reconocimiento a sus servicios durante la Segunda Guerra Mundial. Después de la India logró su independencia del Reino Unido en 1947, la Real Fuerza Aérea India fue la Unión de la India, con el prefijo que se cayó cuando la India se convirtió en república en 1950.
Desde la independencia, la IAF ha participado en cuatro conflictos con el vecino Pakistán y uno con la República Popular de China. Otras operaciones importantes emprendidas por la IAF incluyen Operación Vijay, Meghdoot Funcionamiento y Operación de Cactus.
El Presidente de la India es el Comandante en Jefe de la IAF. El Jefe de personal de Air, un funcionario con el rango de Mariscal Jefe del Aire, los comandos de la Fuerza Aérea. Generalmente hay un solo funcionario que actúa de ese rango en un momento dado en la IAF. Un oficial se ha conferido un rango de 5-estrellas, el de mariscal de la Fuerza Aérea.
Con una fuerza de aproximadamente 170.000 de personal y 1.700 aviones, incluyendo 852 aviones de combate en servicio activo, la Fuerza Aérea de la India es la cuarta mundial. En los últimos años, la IAF ha emprendido una ambiciosa expansión y el programa de modernización para sustituir su Soviética envejecimiento aviones de combate era. Entre los planes de expansión de diferentes es el programa de MRCA en virtud del cual el IAF los planes para introducir a 126 aviones de combate a un costo de 12 dólares EE.UU. millones de dólares.
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Historia y Desarrollo
El nacimiento de la Fuerza Aérea India se remonta al año 1932. Su desarrollo puede dividirse en cuatro períodos de 15 años cada uno que van desde 1932 a 1947, del 47 a 1962, del 62 a 1977 y del 77 a 1992. Dichos períodos corresponden a cambios fundamentales en su estructura, composición y capacidad de la institución. Su origen se remonta a una recomendación del comité Skeen de origen británico en el año 1925. Este comité tenía por objetivo evaluar las demandas indias de mayor injerencia en materia de defensa. Fue su presidente Sir Andrew Skeen. Entre otros puntos, permitió que un grupo de seis hombres recibiera entrenamiento en la universidad que la Royal Air Force tenía en la ciudad de Cramwell en el año 1930. Cinco de los seis regresaron como pilotos el 8 de octubre de 1932. La primera unidad de la IAF fue la escuadrilla UNO formada el 1 de abril de 1933 y tenía su base en el campo aéreo de Drigh, localidad cercana a Karachi.
Antes de 1941 era claro que las necesidades de la Fuerza Aérea para asegurar la defensa de India eran mayores y solicitaron formar 21 escuadrillas. La iniciativa no fue acompañada por la Royal Air Force, por lo tanto la IAF debió conformarse con 10 escuadrones. No obstante cobró un mayor desarrollo a través del IAFVR para hacer frente a las necesidades de entrenamiento de pilotos mediante la creación de dos escuelas elementales de vuelo y una de servicios emplazadas en las ciudades de Begumpet, Jodhpur y Ambala respectivamente. Pronto estas instituciones se tornaron insuficientes y el número de escuelas se elevó a 20 en todo el país.
En reconocimiento a su labor en Arakaan, se la llamó Real Fuerza Aérea India o RIAF hasta que el país se convirtió en una república en 1950.
Actualidad
En la actualidad la Fuerza Aérea India está organizada en forma mas funcional. Hay cinco comandos operacionales. Éstos son: Comando Occidental del Aire, Comando Sudoeste del Aire, Comando Central del Aire, Comando Este del Aire y Comando Meridional del Aire. Además, el apoyo de los comandos de Mantenimiento y Entrenamiento.
Jefatura
Su jefatura está establecida en Nueva Delhi. El Jefe del Personal Aeronáutico es asistido por el Vice Jefe, el Subdirector, el Jefe de Administración, el Jefe de Mantenimiento y el Jefe de Seguridad e Inspección de vuelo. Los jefes auxiliares del personal aeronáutico asisten a estos altos oficiales.
Equipos
Hoy, la Fuerza Aérea consiste en un arsenal de aviones modernos. Su flota consta de bombarderos, superioridad aérea, interceptores, transporte y helicópteros logísticos. La fuerza de combate abarca los cazas MIG-21, MIG23s, MiG-25s, MiG-27s y Jaguar que representan su flota mas antigua. El modernismo está dado por unidades MiG-29s, Mirage-2000 y SU-30 . El antiguo bombardero ligero Canberra se utiliza actualmente en papeles auxiliares. La flota de transporte consiste en IL-76s, AN-32s, Boeing-737 y Hs-748.
Referencias
Enlaces Externos
[[1] MACHTRES AIR FORCES, Fuerza Aérea India]
