General O'Higgins (SS-23)
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| General O'Higgins (SS-23) | |
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 General O'Higgins | |
| Historial | 
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| Astillero | DCNS (Burdeos) y Navantia (Cartagena) |
| Clase | Clase Scorpene |
| Tipo | Submarino SSK |
| Autorizado | 1997 |
| Botado | 1 de noviembre de 2003 |
| Asignado | 9 de septiembre de 2005 |
| Destino | activo |
| Características generales | |
| Desplazamiento | 1525 t |
| Desplazamiento en inmersión | 1668 tn |
| Eslora | 66,4 m |
| Manga | 6,2 m |
| Calado | 5,8 m |
| Sensores | sonar pasivo de largo alcance sonar de intercepcion sonar activo |
| Armamento | 6 tubos lanzatorpedos 18 torpedos 4 Misiles Tomahawk o Exocet o 30 minas en lugar de todo lo anterior. |
| Propulsión | Mecánica: 4 motores diésel de Eléctrica: 1 motor eléctrico principal 1 hélice |
| Potencia | diesel 3005 kW |
| Potencia en inmersión | eléctrica 3.810 kW |
| Velocidad | 12 nudos |
| Velocidad en inmersión | 21,5 nudos |
| Autonomía | 12.000 km a 8 nudos |
| Tripulación | 31 personas |
El General O'Higgins (SS-21) de la clase Scorpéne fue botado el 1 de noviembre de 2003 e incorporado a la Fuerza de Submarinos de la Armada de Chile con puerto base en Talcahuano. Es la segunda de dos unidades mandadas a construir al consorcio franco-español DCNS - Navantia la proa se construyó en Francia y la popa en España. Se botó en presencia de la entonces la ministra de Defensa chilena Michelle Bachelet[1] y se entregó en el puerto de Cherburgo, Francia.
El contrato firmado en diciembre de 1997 entre la Armada de Chile y el Consorcio Franco - Español, DCN - Bazán (hoy día NAVANTIA) determinó la construcción de dos Submarinos clase "Scorpéne", los que estarán destinados a reemplazar los antiguos de la clase "Oberon" que con 30 años de destacado servicio, habían cumplido ya su vida útil.
Estas dos unidades reemplazaron a los submarinos clase Oberon que habían estado en servicio 30 años en la Armada de Chile. Actualmente su comandante es el Capitán de Fragata Luis Felipe Bravo Cubillos.
Contenido |
Pruebas de Mar e Incorporación
Luego de un proceso de construcción compartido entre ambos Astilleros, el 23 de Octubre del año 2003 se botó al agua en Cherburgo, Francia, la primera de dos unidades, el O`Higgins, en tanto que su bautizo tuvo lugar en el mismo puerto el 1º de Noviembre de ese año. El nombre de O`Higgins es en homenaje al Capitán General don Bernardo O`Higgins Riquelme, cuyo heroísmo durante el período de la Independencia Nacional le han hecho valer hasta el día de hoy el título de "Padre de la Patria"; su visión de Chile como País Oceánico lo llevó a crear la Primera Escuadra de Buques de Guerra Nacionales.
En el año 2004, inicialmente las de puerto, en Cherburgo, para luego continuar con un extenso programa en la mar, que tuvo lugar en aguas del Golfo de Viscaya, teniendo como puerto base la ciudad de Lorient. Cabe destacar que la dotación de prueba durante este período estuvo compuesta únicamente de Personal Naval Chileno quienes fueron sometidos previamente a un exigente entrenamiento que abarcó todas las áreas de desempeño a bordo.
Terminado el período de pruebas se iza el pabellón nacional el día 9 de Septiembre del 2005 con la presencia del Sr. Ministro de Defensa Nacional, Comandante en Jefe de la Armada y altas autoridades Francesas y Españolas. Posteriormente el 17 de Octubre inicia su transito a la patria, después de 51 días de navegación recala al puerto de Valparaíso y el 12 de Noviembre ingresa definitivamente a la Bahía de Concepción y su puerto base de Talcahuano
Bibliografía
Enlaces externos
este buque en la web de la armada de chile
Referencias
- ↑ Scorpene para Chile. 21 de octubre (2003). Consultado el 16 de abril de 2008.
