Sikorsky UH-60 Blackhawk
El Sikorsky UH-60 Blackhawk es un muy versátil helicoptero de apoyo, transporte, ataque y otros usos más, y el "caballito de batalla" de diversas Fuerzas Aéreas, incluyendo la Fuerza Aérea Estadounidense, el U.S. Marine Corps, y la Fuerza Aérea Colombiana.
| Sikorsky UH-60 Black Hawk | |
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Un UH-60 volando desde la Base Bagram a Ghazni, Afganistán, durante una misión.
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| Tipo | Helicóptero Utilitario Helicóptero de ataque |
| Fabricantes | |
| Primer vuelo | 29 de noviembre de 1974 |
| Introducido | 1979 |
| Estado | Activo |
| Usuarios principales |
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| N.º construidos | 122 (julio de 2008) |
| Coste programa | 62.000 millones de US$ |
| Coste unitario | 137,5 millones de US$ (en 2008) |
| Variantes | X-44 MANTA FB-22 |
Contenido |
Características Generales
- Longitud: 19,76 mts.
- Altura: 5,18 mts.
- Diámetro del Rotor Ppal.: 16,36 mts.
- Peso vacío: 6.191 kg.
- Peso máx. al despegue: 9.926 kg.
Características generales
- Tripulación: 3-4 (piloto, co-piloto, 1 o 2 jefes de tripulación).
- Capacidad:
- Longitud: 19,76 m.
- Diámetro rotor principal: 16,36 m.
- Altura: 5,14 m.
- Área circular: 240,14 m2
- Peso vacío: 6191 kg.
- Peso máximo de despegue: 9926 kg.
- Planta motriz: 2× Turbosoplante General Electric T700-GE-01, de 1260 kW
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 150 nudos
- Alcance en vuelo: 2,1 horas
Armamento
- Armas de proyectiles: 2 x ametralladora M60 o M134 7,62 mm
- Misiles: AGM-114 Hellfire, AIM-92 Stinger
Prestaciones
- Velocidad máx.: 193 mph.
- Alcance: 583 km.
- Planta motriz: Dos turbinas turbosoplantes General Electric T700-GE-01, de 1260 kW c/u.
Armamento
- Armas acutables desde las puertas (ametralladoras, etc.)
- Misilles Stinger, Hellfire, etc.
- Pods de Cohetes
Historia
El UH-60 se desarrolló como respuesta a un pedido del Ejército de Estados Unidos, que buscaba un helicóptero utilitario de transporte táctico, allá por el 1972; buscando además un reemplazo para el UH-1 Iroquois. El Prototipo, designado por Sikorsky como Sikorsky S-70, fue presentado en la competencia UTTAS(en inglés Utility Tactical Transport Aircraft System), ideada con el mencionado fin en 1972. Designado por el Ejército como YUH-60A, compitió con el candidato de Boeing, el Boeing Vertol YUH-61, resultando vencedor en el 1976 el Blackhawk.
En 1979 es incorporado a las filas de Ejército estadounidense, y luego otras variantes son fabricadas para la Fuerza Aérea, el U.S. Marine Corps, y Fuerzas Armadas extranjeras.
La primera variante surgió a fines de los ´80, donde todos los UH-60A fueron actualizados a la versión UH-60L, que incorporaba un nuevo modelo del motor General Electric, el 701C, otorgándole mayor poder y elevación.
Otra modificación posterior al UH-60A, extendida a otras versiones, fue el agragado del Sistema de Soporte de Carga Externa(En inglés ESSS:External Stores Support System), el cual consiste en dos semialas, con soportes para hasta 4 tanques extras de combustible, o variedad de armas, como pods lanzacohetes, o lanzadores de misiles AIM-92 Stinger y AGM-114 Hellfire
Versiones y Variantes de Exportación
Utilitarios
- UH-60A - Versión original del U.S. Army. 4 tripulantes y 11 pasajeros, o carga equivalente. Motor T700-GE-700
- UH-60C - Versión para misiones C2
- UH-60L - Versión mejorada del UH-60A, con nuevo motor T700-GE-701/T700-GE-701D/CC; transmisión más resistente y amortiguadores antivibración adicionales.
- UH-60M - Versión mejorada del UH-60L, diseñada para reemplazar a ésta y a la UH-60A en el U.S. Army. Presenta palas de rotor de mejor diseño, transmisión más resistente, el nuevo sistema de administración del vehículo IVHMS (Integrated Vehicle Management Systems), y un nuevo paquete de instrumentos para la cabina "Glass Cockpit" modernos.
- UH-60Q - Variante del UH-60A específica para evacuaciones médicas, ahora denominado HH-60A.
Propósitos Especiales
- EH-60 - Versión del UH-60A para albergar dos operadores de control electrónico de misiones.
- YEH-60 - Versión del anterior, diseñado como prototipo para misiones Stand Off de adquisición de blancos, con nuevos radares y aviónica especializada.
- EH-60C - Versión mejorada para operaciones electrónicas y comunicación, con antena más potente y otros equipos.
- EUH-60L - Versión diseñada para las Fuerzas Aerotransportadas del U.S. Army, con equipo electrónico para misiones C2.
- HH-60L - Versión para operaciones médicas, derivada del UH-60L sumamente modificado. Algunas de las mejoras incluyen un cabresante para rescate, ubicado en el exterior del aeronave; sistema de oxígeno a bordo OBOGS (On-Board Oxigen System); sistema de elevación de camillas automático, asisentos ambulatorios inclinables, asiento de jefe de tripulación y médico de a bordo movidos a la parte posterior de la cabina, etc.
- MH-60A Black Hawk: Modificado con avióncia adicional, sistema de navegación precisa, FLIR y capacidad de reabastecimiento de combustible en vuelo. Equipado con motores T-700-GE-701.
- MH-60K Black Hawk: Variante estadounidense. Modificación para operaciones especiales, usado por el 160th Special Operations Aviation Regiment ("Night Stalkers") en Fort Campbell, Kentucky.
- MH-60L Direct Action Penetrator (DAP): Variante estadounidense. Modificación para operaciones especiales, operado por el 160th Special Operations Aviation Regiment. Tiene capacidad para ser armado con un cañón automático de 30 mm y cohetes de 70 mm, así como también ametralladoras M134D operadas desde las puertas o fijas hacia delante.
- HH-60M: Variante de estadounidense. UH-60M con equipamiento para misión médica.
- UH-60A RASCAL: NASA-modified version for the Rotorcraft-Aircrew Systems Concepts Airborne Laboratory: $US25M program for the study of helicopter maneuverability in three programs, Superaugmented Controls for Agile Maneuvering Performance (SCAMP), Automated Nap-of-the-Earth (ANOE) and Rotorcraft Agility and Pilotage Improvement Demonstration (RAPID).
- VH-60D Nighthawk: Variante del Cuerpo de Marines de Estados Unidos. HH-60D configurado para transporte VIP, usado para transporte Presidencial. Utiliza motores T-700-GE-401.
- VH-60N Whitehawk: Variante del Cuerpo de Marines de Estados Unidos. HH-60D modificado usado para transporte Presidencial.
Versiones de Exportación
- UH-60J - Variante diseñada para la Fuerza Aérea de Autodefensa del Japón y la Fuerza Marítima de Autodefensa del Japón, fabricada bajo licencia por Mitsubishi Heavy Industries. Denominado también S-70-12.
- UH-60JA - Variante para la Fuerza Terrestre de Autodefensa del Japón. Fabricada bajo licencia por Mitsubishi Heavy Industries.
AH-60L Arpía I,II y III - Versión de exportación de Colombia, diseñada para ataque y operaciones COIN (Contra Insurgencia); incluye sistemas de disparo, electrónica mejorada, FLIR, radar, armamento fijo (cohetes ligeros y ametralladoras M-60 y GAU-19). Desarrollada en conjunto con Elbit Systems y la Fuerza Aérea Colombiana.
- AH-60L Battle Hawk: Versión de exportación para el Ejército Australiano y similar al Arpia.
- UH-60P Black Hawk: Versión de exportación para Corea del Sur, similar a la configuración UH-60L.
Usuarios
Sikorsky ha tenido un gran éxito con el Black Hawk, exportandolo a numerosas naciones alrededor del mundo, especialmente a Colombia como parte de la ayuda económico-militar de Estados Unidos a este país, para el combate al narco-terrorismo.
Argentina - Fuerza Aérea Argentina
Australia - Aviación del Ejército Australiano: 34 UH-60L en servicio, designados S-70
Austria - Fuerza Aérea Austríaca: 9 S70A42 Blackhawk
Brasil - Fuerza Aérea Brasilera
Bahréin - Fuerza Aérea de Baharain
Brunéi - Fuerza Aérea de Brunei
China - Fuerza Aérea de China
Corea del Sur - Fuerza Aérea de Corea del Sur Tiene 43 S-70A y 98 UH-60P
Colombia - Fuerza Aérea Colombiana
Egipto - Fuerza Aérea de Egipto
Grecia - Fuerza Aérea de Grecia
Israel - Fuerza Aérea Israeli
Japón - Fuerza Aérea de Autodefensa del Japón
México - Fuerza Aérea Mexicana
Turquía - Fuerza Aérea de Turquía
Jordania - Real Fuerza Aérea de Jordania
Marruecos - Real Fuerza Aérea Marroquí
Arabia Saudita - Real Fuerza Aérea Saudí
Tailandia - Real Ejército Thailandés: 7 UH-60L en operación, designados S-70 A-43
Estados Unidos - U.S. Army
Cultura popular
La película Black Hawk Down (traducida como "Black Hawk derribado" o "La Caída del Halcón Negro") narra los hechos de la Batalla de Mogadiscio, con los helicópteros MH-60 Black Hawk como unos de los principales protagonistas.