Tupolev Tu-16 "Badger"

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El Túpolev Tu-16 (codificado Badger por la OTAN) fue un bombardero estratégico birreactor usado por las Fuerzas Aéreas de la Unión Soviética. Ha volado por más de 50 años y permanece en servicio con las fuerzas aéreas rusas, ucranianas y chinas.

Tupolev Tu-16 "Badger"
Tu-16 Badger E.jpg
Tu-16 Badger versión de reconocimiento
Tipo Bombardero
Fabricante Tupolev
Primer vuelo 27 de abril 1952
Introducido 1954
Usuarios
principales		 Bandera de RusiaRusia
Bandera de la República Popular ChinaChina
Bandera de EgiptoEgipto
Variantes <



Contenido

Historia

En los años 40 la Unión Soviética compitió con los Estados Unidos en capacidad estratégica de bombardeo. El único bombardero de largo alcance de los soviéticos era entonces el Tupolev Tu-4. El desarrollo del turborreactor de gran alcance Mikulin AM-3 condujo a la posibilidad de un bombardero grande, accionado con turborreactores.

El diseño del Túpolev comenzó con los prototipos Tu-88 en 1950. El Tu-88 primero voló en el invierno de 1952. Después de ganar una competición contra el Ilyushin Il-46, fue aprobado para la producción en diciembre de 1952. Los primeros bombarderos de la producción se incorporaron al servicio con la aviación de ataque en 1954, recibiendo la designación Tu-16. Su fuselaje, estructura, sistemas y armamento defensivo estaban basados en los del Tupolev Tu-4; los componentes citados habían sido casados con una nueva ala en flecha, tren de aterrizaje triciclo y retráctil, y nuevos turborreactores AM-3, diseñados y desarrollados por la oficina de proyectos de Mikulin. La producción del Tu-16 comenzó en 1953, y este voluminoso bombardero empezó a entrar en servicio con la Aviación de Largo Alcance (DA) en 1955. Posteriores versiones estuvieron propulsadas por el motor repontenciado Mikulin AM-3M, que consentía mejoras en la velocidad y en el alcance máximo.

Vista de perfil del Tu-16 Badger.


Datos obtenidos en: http://www.aerospaceweb.org/aircraft/bomber/tu16/

Características generales

  • Tripulación: 6
  • Capacidad:
  • Longitud: 34,80 m.
  • Envergadura: 32,99 m.
  • Altura: 10,36 m.
  • Superficie alar: 164,7 m2
  • Peso vacío: 37200 kg.
  • Peso cargado: 75000 kg.
  • Peso máximo de despegue: 79000
  • Planta motriz: 2× Turborreactor Mikulin AM-3M

Rendimiento

  • Velocidad crucero (Vc): 850 kph.
  • Alcance en vuelo: 5800 km
  • Alcance en ferry: 7200 km.
  • Techo de servicio: 15000 m. ()

Armamento

  • Armas de proyectiles: 7 cañones AM-23 de 23mm
  • Misiles: 2 misiles K-10S, K-11, K-16 o K-26
  • Bombas: Bombas de caída libre, o nucleares.
  • Otros: Torpedos (Tu-16T)
Vistas del Tu-16 Badger

Variantes

  • Tu-16 Badger-A: bombardero estratégico básico, capaz de utilizar armas de caída libre tanto convencionales como nucleares; la versión producida en China se basa en este modelo.
  • Tu-16K Badger-A:
  • Tu-16N Badger-A:Avión cisterna para repostaje en vuelo.
  • Tu-16G Badger-A:Varios Tu-16N convertidos en entrenadores para Aeroflot y cargueros postales.
  • Tu-16T Badger-A:Bombardero naval armado con torpedos, versión del Tu-16A.
  • H-6/H-6A:Bombarderos convencionales y nucleares chinos, basados en Tu-16A construidos bajo licencia por Xian; aproximadamente 120 se construyeron.
  • B-6:Versión de exportación del H-6
  • Tu-16KS-1 Bagder-B: similar al modelo anterior, pero equipado inicialmente para utilizar misiles antibuque; después fue empleado como bombardero.
  • Tu-16K-10 Badger-C: versión antibuque, equipada con ingenios AS-2 (cod. OTAN: Kipper) bajo el fuselaje o los más pequeños AS-6 (cod. OTAN: Kingfish).
  • Tu-16R Badger-D: variante de reconocimiento electrónico o de reconocimiento marítimo.
  • Tu-16R Badger-E: similar a la versión Badger-A, pero con capacidad de reconocimiento fotográfico.
  • Tu-16R Badger-F: similar a la Badger-E, pero con contenedores de medidas de inteligencia electrónica bajo las alas.
  • Tu-16K-7 Badger-G: similar a la versión Badger-A, pero equipada para llevar también misiles AS-5 (cod. OTAN: Kelt).
  • H-6-IV/B-6D: Bombarderos chinos, similares al 'Badger-G' pero cargados con el misil antibuque C-601 Silkworm.
  • Tu-16K-26 Badger-G (modificada): versión equipada especialmente para poder utilizar los misiles K-26 AS-6 "Kingfish"
  • Tu-16PP Badger-H: avión de contramedidas electrónicas, equipado asimismo con lanzadores de chaff para protección de formaciones de ataque.
  • Tu-16PP Badger-J: versión de contramedidas electrónicas, destinada a perturbar los equipos de localización enemigos.
  • Tu-16R Badger-K: otra versión de contramedidas electrónicas.
  • Tu-16R Badger-L:Versión de reconocimiento naval.

Usuarios


Bibliografía

  • Enciclopedia Ilustrada de la Aviación Vol.12 pag.3019 Edit.Delta.1.984 Barcelona ISBN 84-7598-020-1
  • Gunston, Bill (1995).The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1975-1995 ISBN 1 85532 405 9

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